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氢化丁腈橡胶胶料

作为一种九十年代初才出现的新型橡胶,氢化丁腈橡胶由于其优异的力学性能、耐高温、耐老化以及耐介质性能。

  • Q/6S 2065-2006/Q/6SZ 2348-2010执行标准
  • 5KG规格
  • 包装
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性能特点

  作为一种九十年代初才出现的新型橡胶,氢化丁腈橡胶由于其优异的力学性能、耐高温、耐老化以及耐介质性 能,温度范围在-60P~150P,短期可达175P,已经在汽车、油田等很多领域已经取代了丁腈橡胶的应用。 HNB5160. HNB5170. HNB5180丙烯腈含量低,具有较优异的耐低温性能;HNB5360. HNB5370. HNB5380丙 烯腈含量较高,其耐介质性能和耐热性能更加优异。

  近年来氢化丁腈正逐步替代丁腈橡胶在航空航天装备上的应用,采用氧化丁腈制造的飞机油箱垫片疲劳寿命超 过1万次,大型运输机上的高压油管也采用氢化丁腈材料制造,此外,较高的阻尼峰值也可使氢化丁腈橡胶作为阻尼材料具有一定的优势。

使用方式

  外观:胶料颜色为黑色,色泽应均匀一致

  返炼:先将胶料在较大馄距下通过数次,待胶料变软后,锁紧馄距薄通5〜10次,然后调节辗距 至要求厚度下片

  坯料制备:返炼后的胶料可按压制零件的尺寸用剪切、冲切等方法制成坯料

  推荐一段硫化条件:17(TCX15min(厚度6mm以内)

  推荐二段硫化条件:150CX (1+4) h

参数列表
材料性能
项目 HNB5160 HNB5170  HNB5180 HNB5360 HNB5370 HNB5380
拉伸强度,MPa 17.4 20.6 21.5 23.5 26.5 26.7
扯断伸长率,% 356 276 209 352 292 218
硬度,邵尔A型,度 61 74 80 65 75 80
恒定压缩永久变形(热空气, 150%:, 70h,压缩率25%) , % 36 40 35 38 44 41
耐热空气老化后扯断伸长率变化 率,% ( 150P, 70h) N-50 N-50 2-50 N - 50 N-50 -50
耐YH- W或12号液压油体积变化 率,% ( 150P, 24h) W25 W25 《25 W10 W10 W10
耐RP-2或RP - 3燃油体积变化率 ,% ( 150^, 24h) W40 W40 W40 W15 W15 W15
脆性温度,P W-55 W-55 W-55 W -45 W-45 W -45
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