国内航空公司使用的液压油大都是符合MIL-PRF-5606标准的,该规范描述了在-54°C至+135°C温度范围内使用的石油基液压油的特性和要求,包括相应的技术要求、试验方法、检验规则、取样、包装、储运及交货验收规则等项目。
MIL-PRF-5606标准的涵盖的液压油一般是矿物油基的清洁液压油,具有非常高的粘度指数和低温特性,旨在用于航空自动驾驶仪、减震器、制动器、襟翼控制机构、导弹液压伺服控制系统和其他使用合成密封材料的液压系统。以下就是俄罗斯专享会科技收集的符合MIL-PRF-5606标准的液压油。
1、英国AeroShell 41号航空液压油
41号航空液压油是目前使用十分广泛的MIL-PRF-5606油,这款产品是以低凝矿物油为基础油,含有抗氧化剂和非锌抗磨添加剂,具备“超清洁”特性,是一种经济实惠的高品质飞机液压油
41号航空液压油具有卓越的剪切稳定性和出色的低温流动性,并以其高清洁度和抗磨损特性而闻名。AeroShell Fluid 41可用于在 -54°C 至 135°C(加压)和 -54°C 至 90°C(未加压)之间运行的飞机系统,可用于需要极低温度流动特性、使用合成橡胶密封件以及需要“超清洁”固体颗粒污染物标准的航空和工业液压系统。
2、法国NYCO FH51航空液压油
FH51航空液压油是一种石油基液压油,在40°C下的粘度为14 cSt,它包含抗氧化剂,防腐剂和抗磨添加剂,符合MIL-PRF-5606标准,是用于所有类型飞机的原装 NYCO 液压油。
FH51航空液压油具有很好的低温流动特性和粘度特性,同时具有更高的洁净度,更适用于高度精密的航空液压系统。该产品的工作温度范围在密封回路中为-54°C到+135°C,在开路中为-54°C到+90°C,已经在民航、军航界广泛应用。
3、美国ROYCO 756航空液压油
756液压油是一款基于矿物油的航空压油,专为航空航天和工业服务的苛刻要求而开发,被染成红色以便在发生在泄露时分辨。ROYCO 756包含的添加剂可提供优异的低温流动性、抗磨性、抗氧化/腐蚀抑制性和剪切稳定性。
756航空液压油可在温度范围为-54至135°C的温度范围内使用,可用于需要全天候性能的飞机,导弹,自动驾驶仪,减震器,樱桃采摘机,动臂卡车,机器人和自动清障车。
上面这三款产品就是符合MIL-PRF-5606标准的液压油,对于MIL-PRF-5606以及相关产品的介绍到这里就结束了。俄罗斯专享会科技会持续关注航空润滑方面的问题,并持续为大家讲解。
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